潮新闻客户端 通讯员 罗成发 雒焕徽

驻站检修员阳铎正在检查客室电子动态地图 蒋元培 摄

“盐官站下行出站过程中，HH017车MC1车5号门上方动态地图黑屏，请立即前往查看确认”。

接到对讲机中传来的指令后，一名身着蓝色工装、腰系工具包的工作人员早早等候在下一站，上车后直奔故障位置，一番检查操作后动态地图恢复正常，行动迅捷。这正是保障浙江交通集团杭海城际正线安全运营的车辆驻站检修人员，车辆安全“卫士”，正线运行“保镖”。

驻站检修员阳铎正在填写驻站跟车巡视表 蒋元培 摄

随着凌晨5:30的闹钟响起，当日驻站人员马不停蹄地跟上首趟发往临平南高铁站的电客车前往正线，直到晚上22:40再随第一列回库车返回车辆基地。列车每站之间虽只有短暂的3至5分钟，但驻站人员要确保能在一站的间隔时间中，行走约80米从车厢前端巡查至尾端，客室内的地板面、座椅、扶手、LCD显示屏、客室照明等所见之处都要一一仔细确认它们的状态。一列车巡查完，做好巡查记录，到达指定站点下车，按照计划表换乘下一辆，如此反复。白天需要巡查11辆车，晚上巡查12辆车，必须保证每日上线运营车都能够巡查到位。如何在这短短几分钟里完成一系列检查工作，对驻站人员业务能力是一种巨大考验，他们精准的步幅，规范的动作，娴熟的操作，都是行车安全的保障。

驻站检修员阳铎正在站台准备登车巡检 蒋元培 摄

“因为巡查时间只有几分钟，所以对业务能力的掌控必须非常娴熟，我们通过平常大量的练习使整套作业流程都养成肌肉记忆，这样才能让我们的工作又快速又精准。”车辆驻站检修员花俊说道。

你们以为巡车就是他们的全部工作内容了吗，那就低估他们了，正线故障处理才是“重头戏”。当运行车辆发生故障时，轮值工程师通过手台呼叫驻站人员，明确故障讯息后立即到达指定车辆，根据现场情况和轮值工程师指令迅速开展应急处置。作为一名合格的驻站检修员，他们熟知故障处理流程、关键项点和专业技能，保持一丝不苟的工作态度，以安全职责为底线，是一线平凡岗位挥洒青春的先锋者，更是新时代具有使命担当的“弄潮”青年。

驻站人员采取登车巡视和车站驻守相结合的作业方式，全面巡视列车状态，用坚守与奉献为每一位乘客提供高效可靠的安全保障，用职业操守与素养诠释着驻站检修的责任担当，也正是像他们无数杭海“铁军”，始终把安全运行牢记心间，始终保障杭海城际一道通达美好。

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