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导语

歼-35问世后，中国的军工技术进步非常明显，国外也对这款机型十分关心，尤其是印度在看到歼-35的一瞬间，就对这款战机的外形方面进行众多琢磨。

并且表示这款战机和美国的F-35十分相似，甚至都认为这款战机是抄袭的，但是这些言论无非就是酸葡萄心理罢了，因为对于印度来说，歼-35是吃不到的。

即使中国的歼-35战机与美国的F-35战机外表有些相似，但也不能就此下结论认定歼-35战机是抄袭F-35战机，毕竟在战机设计上存在相似之处都是很常见的。

面对印度的言论，关于这款战机到底存在什么我们不清楚，但是面对印度方面的购买兴趣，难道印度就想从中国购买歼-35战机吗?

歼-35战机外形设计情况。

面对印度的质疑，一方面说明印度对我们这款战机的关注度很高，另一方面也能看出印度就是想要到手但是又不敢说出来的心理。

印度之前在与俄方谈判苏-57战机上的事件，导致印度没有得到自己想要的东西，俄方在出售苏-57战机时，并没有将核心技术进行出售，这点也让印度很不满。

因此这件事也让印度畏惧中方，但是印度也很清楚如果购买到歼-35战机，那么这款战机会让印度的整体实力大幅度提升，那么无形中也会影响到中国。

但是面对这一切，印度对中国产品中的核心技术进行分析，认为歼-35战机的外形与F-35外形十分相似，认为这就是在抄袭。

其实在战机外形方面，有一些相似的地方那是很正常的，不可能每一款战机设计师在设计之初就会从零开始，这样会浪费大量的资金和时间。

但是在众多设计方面对性能有一定影响的基础设计要素，应当是这款战机设计师们所深知的，是行业内的一种默契，只有这样才能统一行业的标准。

这也是为什么在新型战机设计师设计战机时，不能照搬前辈们的设计，但是一些基础的设计要素是必须要遵循的，这样才能保证战机的性能可靠性。

不然如果直接从零开始设计的话，在新型战机的设计上就会遇到各种难关，最后很可能一无所获。

并且在战机设计上，如何在整体气动布局方面设计一种新型结构，或者在布置位置上，或者在部件数量上进行变动，就能使其设计具有独特的性能。

相似的地方在所难免，尤其是气动布局设计方面，既然大家都已经在这方面吃过许多亏，也摸索出许多经验教训，那么在这个气动布局方面不能说是抄袭。

但是可以说是互相学习和借鉴，这样才能继续前进，毕竟在战机设计上是有一定规律的，只要能够保证战机的性能可靠性，就可以了。

而歼-35战机与F-35在气动布局设计上的相似之处，正是因为遵循了这一规律，而歼-35和F-35都是五代机，设计之初就需要将其它战机的设计参数也进行考虑，这也是基于技术的提升和相似性的体现。

而我国歼-35战机在设计之初，将大部分精力和资金投入在核心技术的研发上，无疑就是证明歼-35战机的气动布局并不是抄袭的。

歼-35战机气动布局最重要的关键点就在于发动机的设计，歼-35主要用于舰载机的作战需求，所以在设计方面要考虑到舰载的作战需求。

而F-35采用的单发设计，说明在发动机设计方面还不是很成熟，经过判断，我们可以得到结论，就是在发动机方面，歼-35已经比F-35走在了前面。

歼-35战机采用的是双发动机设计，因为舰载机需要在搭载时受到舰载的限制，因此使机体长度无法设计的太长，如果采用双发的设计，那么首先要提升机体空间。

要么就需要将发动机的尺寸改变，但是这就导致机体出现很多附加负荷，所以为了避免出现这一现象，就需要在双发设计和提升机动性和生存能力之间做出选择。

所以这款战机选择的是双发设计，因为虽然会增加机体的负载，但是却能保证战机更好的机动性和生存能力，这是对于战机的测试阶段所进行的综合考虑。

歼-35核心技术。

在设计方面，歼-35和F-35确实有着相似之处，但是并不能说明就是抄袭，还有一个就是歼-35战机的雷达和F-35战机的雷达设计方面也有许多相似的地方。

但是这也不能说是抄袭，毕竟这些技术经验是经过众多战机的测试和总结所提取出某些共性的，才逐渐形成这些经验的，所以这些是大家共同的。

所以说，歼-35战机和F-35战机在外形设计和技术方面有些相似的地方，也不能说是什么抄袭的行为，因为这是行业内的共性存在。

并且歼-35所搭载的是新一代氮化镓相控阵雷达，并且还可能会搭载激光照射以及测距器，另外还可能会装备有机载多通道光电热成像系统。

这在技术和性能方面都是完全独立的，能够在各自大的功能模块和系统中，实现整个雷达系统的能够提升其技术先进性，这是F-35所不能实现的。

并且在歼-35战机上最大的不同之处就是心脏上的不同，作为一款五代机，动力系统上歼-35战机采用的是国产的涡扇-15发动机。

所以说，在各个方面印方提出的质疑并不存在，就不应该妄下结论说别人就是抄袭，并且论证方面也有些不严谨。

而我国的歼-35战机已经进入到试飞阶段，可能会在两年内投入到生产中。

但是印度方面的AMCA项目目前还处于概念阶段，并且还处于初步设计阶段，试飞时间预计在2030年之后。

印方不仅没有体现出对五代机方面的研发能力，反而在抄袭这一方面较真的话，还会影响到自身的研发。

所以通过这款战机，其实也可以看出我们在五代机制造方面，从各个方面都具有明显的优势，其核心技术已经达到了世界领先。

歼-35外销前景。

那么就有人提出疑问，既然我国的歼-35战机如此优秀，那是不是就会对外出售呢?

其实根据之前制作战机的经验，之前我国为了能够让我国的军工产品更好的出售出去，甚至还会在这些战机上出售一些核心技术，但是这些都不是永久性的。

并且在出售时还会有一些副本作为交换，但是随着我国经济的快速发展以及各个领域的技术实现全面的飞跃式发展。

我国的核心技术以及先进技术，已经不再有出售的必要，因为这些技术已经成为了我国的一部分，能够占据很大的技术红利。

所以说我国如今的歼-35战机若是外销，必定会在程序上对其进行适当的修改和减配处理，这些都是为了保护自己的核心技术。

因为在战机的一些核心系统上进行保护，以免被其他国家进行破解或者学习，从而占据更大的技术红利。

所以说，外销版本的歼-35战机就会对其核心系统进行一定的修改和减配，然而在我国已经有好几个国家表现出对歼-35的兴趣。

而被外销的歼-35战机就是可以用作我国外交方面的工具，因为这款战机受到了众多国家方面的认可和好评。

歼-35战机的外销其实是对于我国来说有很大利益的，这不仅能够促进我国经济的发展，也能够极大的促进我们与友好国家之间的关系。

所以这款战机还是很有外销潜力的，其外销量将会在世界军事史上具有里程碑式的意义。

结语

印度面对歼-35战机的各种言论还是可以理解的，因为吃不到葡萄的人都会说葡萄酸，但是目前来说我国的歼-35战机还是不会对外出售的。

歼-35战机的外销甚至能够可以促进多国之间的友好关系，正所谓有好通过才能形成好姻缘，国家之间的友好关系也很重要。

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