2025年2月，京东、美团、饿了么三大外卖平台相继宣布为骑手缴纳社保，标志着新就业形态劳动者权益保障迈出关键一步。然而，伴随政策落地的热议中，“外卖是否涨价”成为公众关注的焦点。

平台政策分化：差异化覆盖与成本分摊

1. 京东：率先为全职骑手缴纳五险一金，兼职骑手覆盖意外险及医疗险，首批试点聚焦新建全职团队。
2. 美团：计划二季度起逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，此前已投入14亿元试点职业伤害险覆盖。
3. 饿了么：自2023年起在7省市试点社保缴纳，强调与新职伤保险政策同步推进。

成本测算：单均配送费或微涨0.24-0.70元

据测算，若按全国平均社保基数4500元计算，平台单均成本可能增加：

• 保守预估（仅缴纳四险）：每单成本增加0.24元；
• 全面覆盖（五险一金）：每单成本最高增加0.70元。
  以美团为例，其2024年订单量预计220亿单，全年社保支出或达53亿至155亿元，但平台可能通过算法优化运力、整合配送网络等方式对冲成本。

网友争议：权益保障与消费成本的博弈

• 支持观点：多数网友认为缴纳社保是“迟到的公平”，有助于提升骑手职业尊严与社会稳定性。
• 担忧声音：部分消费者忧虑成本转嫁，“外卖自由”受冲击，尤其对价格敏感的学生与工薪群体影响显著。

专家解读：长期利好行业，短期挑战待解

1. 成本转嫁有限：浙江大学金维刚等专家指出，头部平台已测算成本可控，且市场竞争激烈，贸然涨价易致用户流失。
2. 行业格局重塑：社保政策或加速中小平台出清，头部企业通过差异化福利吸引稳定运力，形成“合规化竞争”。
3. 制度配套需求：山东大学王忠武教授强调，需完善灵活就业者社保转移接续政策，解决跨平台就业者的参保难题。

未来方向：精细化运营与政策协同

• 平台策略：探索“品质商家分摊成本”“差异化配送费”等模式，平衡商户、消费者与骑手权益。
• 政策引导：人社部或将推出社保补贴、税收优惠等配套措施，减轻企业负担。

为骑手缴纳社保是数字经济时代劳动关系规范化的重要里程碑。尽管短期内可能引发价格波动争议，但长期看，这一变革将推动外卖行业从“规模扩张”转向“高质量发展”，最终实现劳动者权益、企业效益与社会效益的多维共赢