文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外社交媒体获取到一组小米SU7 Ultra原型车实车图片，该车目前正在英国米尔布鲁克试车场进行测试，根据此前报道，小米SU7 Ultra原型车将于10月份进行纽博格林北环赛道圈速挑战。
8月22日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在直播时透露，小米SU7 Ultra量产版2025年一季度就可以跟大家见面。量产版将采用与原型车相同的底盘结构、三电机和电池包，不过由于全碳纤维设计成本太高，量产版车型不会使用。对于小米SU7 Ultra量产版的价格，雷军此前表示“有点小贵，但不会特别贵”。
从实车图来看，小米SU7 Ultra原型车配备有大尺寸扰流板、扩散器，同时为了增加过弯极限，该车进行了宽体改装，增加了轮距。此外，预计整车进行轻量化改造，配备防滚架等赛化装备，冷却系统也会有相应升级。
以上为小米SU7 Ultra量产版测试车国内实车图，该车带有大尺寸尾部扰流板
雷军此前曾表示，小米汽车将考虑在小米SU7 Ultra出厂时配备新手模式，车主需要一步步考试解锁，才能释放小米SU7 Ultra的全部驾驶能力。据悉，小米SU7 Ultra“原厂就能下赛道”。
以上为小米SU7 Ultra原型车官图
结合小米SU7 Ultra量产版测试车和小米SU7 Ultra原型车官图来看，其装备有大量车身运动套件，包括大尺寸扰流板、前唇、侧裙以及后扩散器等，整体展现出更强的运动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5260/2064/1406毫米，轴距为3000毫米。
动力部分，小米SU7 Ultra原型车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.97秒，最高车速超过350公里/小时。此外，该车配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包。
特斯拉Model S Plaid
极氪ZEEKR 001 FR
小米SU7 Ultra量产版作为一款高性能电动车，预计竞争对手将指向特斯拉Model S Plaid（官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒）、保时捷Taycan Turbo GT（官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒）以及极氪ZEEKR 001 FR（官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒）。
根据此前消息，小米SU7 Ultra原型车将于今年10月挑战“纽北”赛道非量产圈速榜，量产车将于2025年正式挑战“纽北”赛道量产圈速榜。关于小米汽车的更多消息，懂车帝将保持关注。
发表评论